Spedizioni, logistica e quotazioni rapide.
Un solo interlocutore dal grado al carico in partenza: valutiamo, ritiriamo e instradiamo i vostri flussi di materia prima secondaria con quotazioni rapide e logistica integrata in cinque continenti.
Su gomma, su rotaia e via nave.
Affianchiamo i nostri clienti e i nostri partner nella gestione delle spedizioni e li supportiamo nel trovare corrieri e gestire tutte le pratiche burocratiche e doganali, in modo da accelerare le procedure e ridurre i costi amministrativi. Trasporto su gomma, su rotaia e via nave: abbiamo alle spalle migliaia di spedizioni e mettiamo la nostra esperienza a vostra disposizione, sia per trovare o vendere il rottame metallico di vostro interesse, sia per farlo arrivare a destinazione nel modo più efficiente possibile.
Trasporto su gomma
Ritiri e consegne flessibili su strada, dal piazzale del cliente al sito di lavorazione o all’hub portuale.
Trasporto su rotaia
Soluzioni ferroviarie per i grandi volumi, ottimizzate su costo e tempistiche per le tratte continentali.
Trasporto via nave
Spedizioni marittime export con gestione completa di documenti, dogana e assicurazione del carico.
Incoterms 2020
| Acronimo | Significato | Definizione |
|---|---|---|
| EXW | Ex Works (Franco Fabbrica) | Il venditore mette la merce a disposizione presso il proprio magazzino. Tutti i costi e i rischi sono a carico del compratore. |
| FCA | Free Carrier | Il venditore consegna al corriere indicato dal compratore presso il proprio magazzino; carico e trasporto fino alla sede del corriere a carico del venditore. |
| CPT | Carriage Paid To | Il venditore consegna al vettore nel luogo concordato e paga il trasporto fino a quel luogo. |
| CIP | Carriage and Insurance Paid to | Come CPT, con in più l’assicurazione contro perdita o danni durante il trasporto (negli Incoterms 2020 a copertura estesa, ICC clausola A). |
| FAS | Free Along Side | Il venditore consegna sottobordo, in banchina; il rischio passa al compratore al momento del carico. |
| FOB | Free On Board | Il venditore consegna a bordo della nave indicata dal compratore; responsabile fino a carico avvenuto. |
| CFR | Cost and Freight (C&F) | Il venditore paga fino al porto di destinazione; il rischio passa al compratore al momento del carico. |
| CIF | Cost Insurance and Freight | Il venditore copre tutto fino al porto di sbarco: documenti export, dogana export, trasporto marittimo e assicurazione. |
| DPU | Delivered at Place Unloaded | Il venditore consegna e scarica la merce nel luogo di destinazione convenuto. Negli Incoterms 2020 sostituisce il vecchio DAT. |
| DAP | Delivered At Place | Il venditore si assume tutti i rischi fino allo scarico nel luogo pattuito; sdogana solo all’export. |
| DDP | Delivered Duty Paid | Il venditore copre tutto, incluso lo sdoganamento all’import. |
Termini di resa secondo gli Incoterms® 2020 della Camera di Commercio Internazionale (in vigore dal 1° gennaio 2020). Definiamo insieme la resa più adatta a materiale, volume e destinazione di ogni spedizione.
Dalla quotazione al carico in partenza.
Quotazione rapida
Valutazione del grado e prezzo indicativo nel più breve tempo possibile, grazie alla conoscenza diretta di materiali e mercati.
Ritiro e logistica
Supporto logistico integrato in cinque continenti: dal piazzale del cliente fino all’acciaieria di destinazione.
Analisi e cernita
Classificazione per lega e grado, dall’acciaio inox alle super leghe HRSA fino al titanio aerospace.
Demolizione turbine aeree
Specialità di nicchia: recupero e gestione del jet engine scrap proveniente dalla demolizione di turbine aeronautiche dismesse.
Gestione documentale export
Pratiche burocratiche e doganali curate per accelerare le procedure e ridurre i costi amministrativi su ogni spedizione.
Dalla richiesta al saldo in quattro passaggi.
Richiesta
Inviaci materiale, sigla, quantità approssimativa e zona di ritiro: bastano una foto e due righe dal form o via email.
Quotazione
Valutiamo lega, grado e mercato e ti rispondiamo con una quotazione rapida e i termini di resa (Incoterms 2020).
Ritiro e spedizione
Organizziamo il trasporto su gomma, rotaia o nave e curiamo documenti e pratiche doganali.
Consegna e saldo
Pesatura e controllo a destinazione confermano la partita; il saldo segue i termini concordati.
Le risposte alle domande più comuni.
Quali metalli acquistate?
Acciai inossidabili, super leghe (HRSA), acciai rapidi, titanio, tungsteno e widia, ferroleghe: oltre 40 metalli trattati. Se la tua lega non è a catalogo, scrivici comunque: la valutiamo.
In quali forme ritirate il materiale?
Torniture e truccioli, sfridi e scarti di lavorazione, rottame solido, barre e spezzoni, utensili dismessi, fino ai flussi specialistici come il jet engine scrap dalla demolizione di turbine aeronautiche.
C'è una quantità minima?
Non applichiamo una soglia rigida: indica la quantità approssimativa nella richiesta e valutiamo insieme la soluzione più conveniente, anche consolidando più ritiri.
Come viene calcolata la quotazione?
In base a lega e grado, analisi del materiale, quantità, resa concordata e andamento dei mercati delle materie prime. Più dettagli ci fornisci, più la quotazione è precisa e rapida.
Vi occupate voi del trasporto?
Sì. Gestiamo spedizioni su gomma, rotaia e nave con le relative pratiche doganali, secondo i termini Incoterms 2020 concordati.
Operate solo in Europa?
No: lavoriamo in 28 paesi su cinque continenti, con hub operativo a Lugano.
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Una spedizione da organizzare?
Inviaci materiale, quantità approssimativa, zona di ritiro e destinazione: ti rispondiamo con una quotazione rapida e la soluzione logistica più efficiente.
Tel +41 91 9856992
Mobile +39 3494906948
contacts@giulianimetalli.com